1. איזו מערכת נועדה להפחית את כמות הגזים והחלקיקים הנפלטים מהמנוע?

א. מערכת החשמל

ב. מערכת השימון

ג. מערכת הפליטה

ד. מערכת הקירור

2. למה מיועדים המתלים ברכב הציבורי?

א. לקשר בגמישות את המרכב הקשיח עם האופנים

ב. להעביר את כוח הסבב של המנוע לגלגלי ההינע

ג. לדחוס אוויר לבלמים הפניאומטיים, בהתאם לצורך

ד. לשמש כחוליית קישור בין הבוכנות לגל הארכובה

3. אילו מרכיבים במערכת מנצלים את תפוקת המנוע, כדי להתאים את תנועת הרכב הציבורי לתנאי ולאילוצי הנסיעה?

א. היגוי ומתלים

ב. מאט הידראולי

ג. העברת כוח

ד. בלימה אלקטרונית

4. מהו סוג המנוע, המצוי ברוב הרכבים הציבוריים בישראל?

א. מנוע דיזל

ב. מנוע בנזין

ג. מנוע חשמלי

ד. מנוע גפ'ם

5. איזה רכיב בוחר את ההילוך המתאים במערכת העברת הכוח, בהתאם למהירות ולעומס?

א. תיבת הילוכים מדורגת

ב. תיבת הילוכים אוטומטית

ג. ממסרת הינע סופי

ד. מכלול בקרת השיוט

6. כיצד בנוי המרכב האחוד במונית?

א. מכמה מקטעים, אשר לכל אחד מהם יש תפקיד וייעוד שונים

ב. מיציקת פלדה אחת שאליה מחוברים סרני תמיכה והינע

ג. ממקטע בודד שלאורכו ולרוחבו מרותכות קורות מפלדה

ד. דמוי סולם קשיח שאינו מתכופף ואינו מתפתל

7. מהו הגורם הקובע את מיקומו וכיוונו המדויק של הגלגל ביחס לרכב?

א. זוויות ההיגוי

ב. גוף הצמיג

ג. סוליית הצמיג

ד. לחץ האוויר

8. אילו רכיבים מהווים חוליית קישור בין הרכב לכביש: נושאים את עומס הרכב, סופגים את זעזועי הדרך, מעבירים כוחות הינע מהרכב לכביש ומנתבים את כיוון הנסיעה?

א. הסרנים

ב. הדיפרנציאל

ג. המפרקים

ד. הצמיגים

9. מהו אחד מיתרונותיו של המתלה הפניאומטי באוטובוס בין-עירוני?

א. ְמַר ֵּכז בתושבת אחת את כל מערכת הקפיצים, ואין צורך בתחזוקה

ב. מונע את הצורך בבולמי זעזועים מכאניים להתנהלות טובה בנסיעה

ג. מאפשר שמירה על גובה קבוע של הרכב ללא קשר למשקל שהוא נושא

ד. מאפשר להתקין צמיגים בעלי חריצים עמוקים ויעילים לניקוז מים

10. מדוע קיימות שתי מערכות בלימה באוטובוס?

א. כדי להתמודד עם תאוויי דרך שונים

ב. כדי לאפשר בלימה במהירויות שונות

ג. כדי להוות גיבוי למקרה של כשל באחת המערכות

ד. כדי לאפשר בלימה חזקה ככל הניתן במקרה הצורך

11. מה מכיל שמן מנוע משומש?

א. את מרכיביו המקוריים, לאחר שעברו סינונים מכאניים

ב. שאריות של חומרים מסוכנים שעלולים לגרום למחלות עור

ג. פחמן חד-חמצני ופחמימני דלק שלא נשרפו במהלך הבעירה

ד. פחמן חד חמצני ותחמוצת החנקן שאינם חומרים מסוכנים

12. אילו תוספים ניתן להוסיף לשמן המנוע של הרכב הציבורי?

א. תוספים דטרגנטיים, הממיסים את שכבות הפיח

ב. אין להוסיף תוספים כלשהם, ללא הנחיית היצרן

ג. תוספים על בסיס סיליקון, המפחיתים את החיכוך

ד. חלקיקי ממיסים, המסייעים לשימון מרכזי אוטומטי

13. לשם מה חשוב שמן המנוע ברכב ציבורי שצובר נסיעות למרחקים רבים?

א. כדי שלא יינזקו ביצועי התיבה האוטומטית

ב. כדי לנטרל יצירת חומציות באופן מוחלט

ג. כדי שיישמרו ביצועי המנוע ואורך חייו

ד. כדי לשפר את עמידות הבלמים בתנאי חום

14. ציין סיבה אפשרית להופעת מפלס שמן מנוע הגבוה מן המפלס המרבי

א. יייתכן שחדר דלק, התערבב עם השמן והעלה את המפלס

ב. ייתכן שדלף שמן מתיבת ההילוכים האוטומטית

ג. ייתכן ששמן ממסרת ההינע האחורי דלף למנוע

ד. ייתכן שנוזל הבלמים באוטובוס זלג למנוע הדיזל

15. על מה עליך להקפיד בעת טיפול בדלקים ובעת תדלוק?

א. לסגור ולנעול את מכסה תא המנוע למניעת אדי דלק

ב. להתחבר באמצעות אפליקציית התדלוק שבטלפון הנייד

ג. לבדוק את גמישות המנוע בתחומי ההספק והמומנט

ד. להימנע מעישון ושלא תהיה להבה גלויה בקרבת מקום

16. מדוע יש לבדוק באופן שגרתי מצבר שנותק מהרכב?

א. כדי למנוע פריקה מלאה של המצבר

ב. מכיוון שלחץ החומצה שלו יורד עם הזמן

ג. כי יחידת הבקרה של המחשב דורשת זאת

ד. מכיוון שנוספים נתונים למערכת התקשורת

17. על מה עליך להקפיד בנוגע למצברים ולנוזל האלקטרוליטי?

א. שהם לא יימצאו בתוך תא המנוע ברכב

ב. שהסטטור וסלילי הרוטור יופרדו

ג. שממסר ההפעלה יורחק מהעוגן

ד. שהם יהיו הרחק מהישג ידם של ילדים

18. מה עלול להתרחש ליחידת ניהול המנוע, בעת רחיצה עם מכשיר לחץ גבוה?

א. היא עלולה לספק דלק גם למנוע דומם

ב. היא עלולה לספק ניצוצות למנוע הדיזל

ג. היא עלולה להפעיל את מכלול התמסורת

ד. היא עלולה להינזק ופעילותה תשתבש

19. מה נדרש לבצע לפני כל עבודת ריתוך ברכב?

א. לתדלק במלוא המיכל

ב. להחליף שמן במנוע

ג. לנתק את המצברים

ד. לחבר את המצברים

20. מדוע צריך לבדוק באופן קבוע שאין דליפות אוויר באוטובוס?

א. כדי לוודא שמערכת הבלימה הפניאומטית תקינה

ב. כדי לוודא שלא נגרם נזק למערכת ההיגוי ההידראולי

ג. כדי לוודא שהמאט בתיבה האוטומטית תקין

ד. כדי לוודא שמערכת האוויר בבקרת האקלים תקינה

21. מהן הסיבות האפשריות לפליטת עשן שחור או לבן ממנוע דיזל?

א. שריפה של סולר בתא המנוע בתהליך הבעירה

ב. צמיגות שמן המנוע וגובה המפלס אינם מתאימים

ג. חדירה של נוזל קירור לתוך מאגר השמן במנוע

ד. מסנן אוויר סתום או מלוכלך, מפלס שמן גבוה מדי

22. איזו תקלה עלולה להתרחש כתוצאה ממסנן דלק או אוויר סתום, מאוויר או מים במערכת הדלק, מליקוי במסילה המשותפת, או מסיבובי מנוע נמוכים מדי בסרק?

א. אין אפשרות להתניע את האוטובוס או שהמתנע מסתובב לאט

ב. תיבת ההילוכים האוטומטית לא תאפשר למאט לפעול כלל

ג. אוויר דחוס לא ייכנס למעגל הבלימה "ארבעה מעגלים"

ד. המנוע מתניע ומיד לאחר מכן מדומם או לא שומר על יציבות

23. איזו תופעה עלולה להתרחש כתוצאה מתקלה במסנן הסולר או במערכת הדלק?

א. ייפלט עשן שחור או לבן

ב. לחץ שמן המנוע יגדל

ג. לחץ השמן עלול לרדת

ד. ייפלט עשן בצבע כחול או אפור

24. מהן הסיבות למתנע מסתובב שאינו מתניע את המנוע?

א. ידית בורר ההילוכים ברכב במצב ניוטרל

ב. מיסב הלחץ אינו מהודק כנדרש למקומו

ג. אוויר נכנס למערכת הסולר או סתימת המסנן

ד. למיסב הלחץ נכנס לכלוך מגורם חיצוני

25. מה קורה במקרה של תקלה חמורה במערכת הבלימה המנוהלת אלקטרונית EBS?

א. מערכת הגיבוי מתנתקת ולחץ האוויר נשלט באמצעות אותות אלקטרוניים

ב. אוויר חודר למערכת ההידראולית ומוריד את לחץ האוויר בצמיגים הקדמיים

ג. נוצרת חופשיות יתר במערכת ההיגוי ומפלס נוזל ההיגוי עולה מעבר לסימונים

ד. מערכת הגיבוי משולבת ולחץ האוויר באוטובוס נשלט, באמצעות אוויר דחוס

26. מה יקרה כתוצאה מצמיגות שמן מנוע לא מתאימה?

א. המנוע לא יניע

ב. לחץ השמן עלול לרדת

ג. לחץ השמן עלול לעלות

ד. לחץ השמן יישאר קבוע

27. כיצד תתעד את ביצוע התיקון והתחזוקה של הרכב הציבורי במוסך מורשה?

א. על-ידי איפוס הקריאה לטיפול במחשב הרכב

ב. על-ידי כיבוי המנוע ורישום כל הנתונים המופיעים בו

ג. על-ידי דיווח לממונה הישיר עליך בכתב

ד. על-ידי שמירת האישור עם חותמת וחתימת המטפל

28. מה עלול להתרחש, כתוצאה מחיבורים הפוכים של מצברים בעת התנעת מנוע, או כשמניחים כלי מתכת על המצבר ברכב?

א. קצרים במערכת החשמל

ב. כיבוי שריפות

ג. בלימת חירום

ד. דליפות אוויר

29. מתי יכבו נורית האזהרה הכללית ונורית החיווי 'לחץ אוויר' באוטובוס?

א. כאשר לחץ האוויר מגיע ל – 6 בר

ב. כאשר צמיגי האוטובוס מלאים

ג. כאשר לחץ האוויר מגיע ל - 16 בר

ד. בטמפרטורת עבודה

30. מה הסיבה האפשרית ללחץ שמן מנוע נמוך?

א. מפלס שמן המנוע נמוך מדי

ב. מגופת מצנן הקירור מהודקת

ג. מפלס שמן המנוע גבוה מדי

ד. המנוע הגיע לטמפרטורה הרצויה